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财经观察家 | 马宇:中德300亿美元合作大单!世界汽车业格局要变?

[2018-07-12 21:01:01] 来源:通吃岛证券 股票分析|股票投资 点击量:
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导读:【核心观点】1、中德两国这一轮磋商并签署合作协议,是两国合作的深化。2、中德20多个合作项目中,占相当大的比重的是汽车领域。3、宝马的在合资企业里的股份提高超过了50%,可能达到75%,突破了现有的产业政策,先走了一步。4、中德两国从政府到企业进行多层次的合作,对德国汽车企业加强在中国的市场地位,保

【核心观点】

1、中德两国这一轮磋商并签署合作协议,是两国合作的深化。

2、中德20多个合作项目中,占相当大的比重的是汽车领域。

3、宝马的在合资企业里的股份提高超过了50%,可能达到75%,突破了现有的产业政策,先走了一步。

4、中德两国从政府到企业进行多层次的合作,对德国汽车企业加强在中国的市场地位,保持国际上的领先地位,都非常非常的重要。

5、中德签署300亿美元合作大单并联合声明反对任何形式的保护主义,但也不意味着中国和德国联手对抗美国。

各位观众大家好,欢迎来到《财经观察家》,我是商务部研究院马宇。今天我们关注的主题是:中德签署300亿美元合作大单。

【新闻背景】

7月9日,中德双方在农业、教育、青年、卫生、化工、通信、汽车、自动驾驶等领域20多项双边合作文件签署,总金额近300亿美元。

巴斯夫集团即将在广东湛江建设的精细化工一体化基地,是中国重化工行业外商独资企业“第一例”;宝马公司在中国合资企业持股超过50%,华晨宝马将继续扩大投资和生产, 2019年整车产能将达到52万辆;到2020年,BMW品牌核心产品系列的首款纯电动汽车BMW iX3将在沈阳投产。

7月10日,中国长城汽车与宝马汽车签署了合资经营合同,将在中国成立一家新合资企业,生产MINI电动汽车,双方各持股50%,投资总额达51亿元人民币。

作为全球出货量最大的动力电池企业,宁德时代将在德国图灵根州投资2.4亿欧元设立海外电池生产基地及智能建造技术研发中心。同时,宝马还将采购宁德时代价值47亿美元的电池。

这几天来了一个比较好的消息,也就是中德两国政府的第五轮磋商刚刚发了一个联合声明,并且整个的一个磋商里面,我们中国政府和德国政府,还有中国的企业和德国的企业签署了20多个合作单子,价值300亿美元左右。

并且这个单子的涵盖范围非常的广,涉及到教育,涉及到农业,涉及到青年,涉及到通信,也涉及到自动驾驶汽车,还有节能环保等等领域,并且应该说合作的范围非常宽泛,并且深度也很深。

有几个可以说是第一的,比如说有一个巴斯夫的精细化工项目,这个是我们中国的重化工行业里面外商独资的第一例。

大家看,以前也有很多大的外商投资化工项目,包括壳牌什么的投资也都是几十亿美金,但是大家看那些基本上都是合资,对吧?包括咱们说的扬子巴斯夫都是合资项目,而这个是独资巴斯夫,独资的精细化工一体化项目,这是在广东湛江开始建,这是一个。

还有一个在汽车领域里面也有了好几个第一:一个第一是宝马。宝马在中国的合资企业,原来的时候,它设的几个合资企业,股份跟中方都是50比50。而现在把宝马的股份扩大了,是吧?说我们可以让宝马的股份占到75%。

大家也都知道,即使在我们刚刚发布的外商投资产业指导目录里面,我们谈到外商投资汽车的股比限制放开的时候,我们也说的乘用车的股比限制放开是到2022年。但是我们对德国宝马这一次谈,允许它的股份超过50%,达到75%。这也是第一个。

还有一个就是宝马在中国生产的产品,旗下的一个核心产品之一就是它的纯电动汽车IX3也在华晨宝马生产,并且它的市场定位不单单是中国市场,还包括国际市场,也就是说,这很可能把它这款车在中国作用生产基地,而向全世界出口。这个是跟以前是有比较大的差异的。

因为以往的外资汽车在中国生产,基本上都是盯中国市场,很少有出口的,而这款车是一开始定位国内外市场兼顾的。

在这20个合作项目里面,还有一个是我们国家的宁德时代在德国的投资项目。宁德时代是全球动力电池出产量最大的企业之一,而这一次它是在德国投资2.4亿欧元,建电池生产基地以及有关的智能制造的技术研发中心。

大家可以看一下,对这个项目,默克尔总理有一个基本评价。当然她说到,欢迎宁德时代到德国去投资,说宁德时代的投资弥补了德国领域里的空白,她说这样的电池我们德国企业生产不出来,欢迎宁德时代来投资,填补这项空白。

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